+7 495 109 9 509 (Москва)

Интерес к инвестициям в Севморпуть проявляют компании Японии, Дании, Норвегии

СПГ Конгресс Россия » Новости » Интерес к инвестициям в…

Интерес к инвестициям в инфраструктуру Северного морского пути проявляют компании из Японии, Дании, Норвегии, Южной Кореи и ряда других стран, заявил в интервью РИА Новости посол по особым поручениям МИД России по международному сотрудничеству в Арктике Николай Корчунов.

«Дальний Восток является воротами в Арктику
для государств АТР. В 2013 году ряд азиатских стран: Китай, Индия, Сингапур, Южная Корея, Япония – получили
статус наблюдателя в Арктическом совете. Все они имеют серьезные интересы в Арктическом
регионе от исследований в области
климата и защиты арктической окружающей среды до развития
торгового судоходства и добычи углеводородов… Перспективы создания северного транзитного коридора для международных
морских грузоперевозок из Азии в Европу
встречают растущий интерес и со стороны наших зарубежных партнеров из Германии,
Дании, Швеции, Норвегии, Финляндии, Японии и Южной Кореи», —
сказал Корчунов.

По его словам, Северный морской путь сегодня «объективно остается единственным действующим арктическим маршрутом, а проблему
отсутствия модернизированных портов и необходимой инфраструктуры как раз
помогли бы решить инвестиции зарубежных компаний».

«Интерес к СМП проявляет
целый ряд крупнейших транспортных компаний и организаций. Это и японские
Mitsui O.S.K.
Lines и Weathernews Inc,
датская Nordic Bulk Carriers, немецкая
Oldendorff Carriers, шведская
Stena AB, норвежские
Tschudi Shipping Company и DNV
GL, финская
Aker Arctic Technology, а также
Youngsan University из Республики
Корея», — подчеркнул дипломат.

Он напомнил, что между ПАО «Совкомфлот» и нефтегазовой
компанией «Новатэк» было подписано соглашение о создании совместного предприятия «Современный морской
арктический транспорт», основной задачей которого станет развитие морского ледокольного флота. Также был подписан контракт между судостроительным комплексом «Звезда» и южнокорейской
компанией Samsung Heavy Industries Co Ltd на проектирование
судов-газовозов для проекта «Арктик СПГ-2».

«Несомненно, полезным в контексте
обеспечения развития АЗРФ было обсуждение возможной реализации проектов по освоению шельфа Арктики и путей
их финансирования. В перспективе эти проекты могут стать долгосрочной платформой сотрудничества российских и иностранных
компаний, заинтересованных в устойчивом освоении арктического региона и укрепления
глобальной энергобезопасности», — резюмировал Корчунов.

Источник: ПРАЙМ

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:

«НОВАТЭК» СТРОИТ ПОД МУРМАНСКОМ ЦЕНТР ПО ПРОИЗВОДСТВУ КРУПНЫХ МОРСКИХ СООРУЖЕНИЙ И СПГ-ЗАВОДОВ

«НОВАТЭК» к концу года введет в строй Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС), заявил глава компании Леонид Михельсон на торжественной церемонии запуска воздушной линии на 150 кВ для техприсоединения ЦСКМС. «Мы ведем громадное строительство Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений. На площадке работают — сейчас я еду туда — порядка 9,5 тыс. строителей. Потихоньку он вводится…


ПРОИЗВОДСТВО СПГ В АРКТИКЕ ВЫРАСТЕТ В СЕМЬ РАЗ

Доля нефти, добываемой в Арктике, составит 25% от все добычи в РФ Проект стратегии развития Акртики до 2035 года направлен на согласование в профильные ведомства, сообщает в среду ТАСС со ссылкой на официального представителя вице-премьера – полномочного представителя президента по Дальневосточному федеральному округу Юрия Трутнева. Согласно проекту, к 2030 году доля нефти, добываемой в Арктической…


«НОВАТЭК» ЗАЙМЕТ БОЛЕЕ 10% РЫНКА СПГ

Кроме того, компания интересуется водородной энергетикой «Новатэк» к 2030 году намерен довести производство сжиженного природного газа до 70 млн тонн и занять 10-12% мирового рынка СПГ. Об этом сообщает в четверг ТАСС со ссылкой на зампреда правления компании Марка Джитвэя. При этом, по его словам, спрос на газ в перспективе превысит потребление нефти, хотя когда…